法国媒体3日公开了一项有关巴黎有桩共享单车Velib的调查结果，指出这一当地单车品牌并未使居民减少驾驶私家车出行的次数。
十年前，当Velib刚开始在巴黎大区的街道上出现时，曾作出承诺，要让当地居民用自行车代替汽车，达到简易出行的目的。但是据法国“移动生活论坛”发起的调查显示，Velib并未实现其承诺。
报道称，Velib对汽车使用率的影响微乎其微。“移动生活论坛”的负责人希尔薇·朗德里耶芙在每日专栏中指出，实际上只有不到5%的Velib使用者拥有汽车，这个比例微不足道。共享单车并没有为巴黎交通系统的转变作出多少贡献。
事实上，Velib的用户主要是乘坐公共交通的人，他们希望在高峰时段用Velib代替公共交通，因为拥挤的车厢让他们无法忍受。但如果共享单车的使用效果不理想，就会被迅速抛弃。与其说这是推广自行车的革命，不如说它代表了多种交通方式的结合。
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