今年年内，北京地铁有望“刷脸”进站；盲人等特殊人群将通过掌静脉闸机快速进出站。昨天，2018北京国际城市轨道交通展览会在中国国际展览中心拉开序幕，一批轨道 行业 新闻扎堆儿发布。

 

　　与展会同期举行的北京国际城市轨道交通高峰论坛上，交通专家则直言北京地铁建设会面临5大挑战，焦点集中在客流预测、设计前瞻性、制式选择、建设与运营交接和关键设施设备等方面。

 

　　伸出手掌，在感应器上方扫一下，近红外线光照会自动识别“掌纹”信息，并自动获取一张影像。之后，后台会调出储存影像样板，如果比对成功，闸机门将打开，乘客可以顺利通行。

 

　　一款掌静脉闸机展示现场，吸引了不少观众驻足。现场工作人员介绍，上海地铁的一些车站已经开始尝试这种生物识别技术。“按当地规定，残疾军人、离休干部、盲人、革命烈士家属、伤残警察可以凭有效证件，通过客服中心处的特殊通道进入付费区，免费乘坐地铁。但是老办法面临两大管理难题，证件查验和人力成本。使用了这种智能闸机，乘客只需要注册一次，以后就可以自行通过闸机了。”

 

　　北京地铁也将引入类似的生物识别方式。今年年内，人脸识别乘车有望启动试点。昨天展会现场，一些人脸识别系统的展台工作人员也表示，除了刷脸进闸机，安检系统也将引入刷脸技术，提高乘客通行速度。

 

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