据了解，易找油定位加油站与汽车后市场管理运营商，成功地将“互联网+”模式成功植入加油站运营，实现了线上与线下的有机统一。目前，已经初步完成了加油站新零售、便利店零售、汽车后市场服务、金融、保险等线上生态产业链的建设，深度服务于城、镇、乡用户，让用户尊享易找油线上智能化、一体化服务，颠覆了加油站零售业传统的模式。
     “为进一步完善生态圈服务，提升用户体验，增加优质客户粘性。易找油有计划地汇集了加油站周边业态和品牌，这将比单一加油模式更具经济性和互补性，将延长传统加油站的生命周期。”易找油CEO张荣光说。

意义：“互联网+加油站” 促成品油零售业理性发展

随着中国成品油零售市场的逐步放开，作为成品油零售 行业 的终端加油站被推到了风口浪尖，成为当下民间最被看好的投资项目。

但繁荣背后，困局待破。社会资本短时间的疯狂涌入，为加油站的发展带来诸多不确定性。张荣光接受采访时表示，“民间个体盲目加入成品油零售业，不但过度抬高了加油站的真实价值，同时还造成短期内加油站数量的伪市场激增，导致市场供应的过剩。

另外，高利润导致更加恶性的竞争，不良竞争引发价格战，利润少致使加油站选择劣质油品，劣质油品造成用户对民营加油站的不信任，无序竞争进入一个恶性循环的状态。

张荣光不无担忧的表示，一旦市场回归理性状态，成品油恢复到商品本身应具有的合理价值时，就会像原油价格一样立刻终止暴利的时代。会让诸多靠单纯销售油品的民间个体投资血本无归，而民营加油站粗犷的管理、劣质的油品以及人、物的不安全状态，会给社会带来环保、安全等众多隐患和不安定因素。

潜力：站在零售新风口 开启油品销售新业态

在消费升级的背景下，出行消费需求日益多元化，非油品类零售生活服务越来越重要，“加油站+”新零售将成为一种新的服务形态。

有业内人士指出：“便利店以加油站为依托，市内的加油站兼具社区服务的功能，加之石油板块背后的实力，这是很多电商企业都看重的。同时大数据平台可以通过加油消费者持有的加油卡收集顾客信息，通过改造、摸索便可提供一系列的创新优质服务。”

如今，国内加油站与便利店的结合大约已经有十年的发展时间，似乎也一直未有很大起色。反观欧美，由于市场竞争激烈导致的成品油销售下滑，加油站数量减少，但加油站经营范围却在拓宽，除了加油的基本服务，逐渐增加修车、洗车、餐饮娱乐和便利店等非油品经营的娱乐项目。

据相关数据显示，欧美加油站来自非油部分产品和服务销售收入占到消费收入60%，同样比例，中国的90%收入来自于油品销售，而非油仅占到10%。

    值得一提的是，2016年在松原地区主要用油大户松原宁江华侨农场井发合作社15万斤黑豆滞销，易找油利用深圳、杭州、北京三个城市的网点及线上平台，以2.2元/斤价格在15天内全部售空，展现了新零售的强大能力。

价值：能源改革带机遇 资本追捧“新贵族”

在能源改革的大背景下，国家引导民营资本不断进入油气 行业 ，这大大提高成品油下游市场的活力，油气管网、批发零售网络领域受益最多。

“‘石油三权’的逐步开放，正值易找油模式切入 行业 市场的极佳时机，随着主营油品业务发展而衍生的网络零售、便民服务、汽车后市场、金融、保险服务也将成为重要的利润及税收增长点。”张荣光说。

此外，国务院发布的《关于积极推进“互联网＋”行动的指导意见》明确指出，大力发展 行业 电子商务，鼓励能源 行业 的企业，积极利用电子商务平台优化采购、分销体系，提升企业经营效率。

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