新形势下，全球汽车产业正在经历重构，如何认识变与不变、如何在变与不变之间把握新机遇？不论是对新兴企业还是传统大企业，这都是一个待解的难题。
福田汽车集团党委书记、总经理巩月琼说：“城市公共交通已经被互联网技术改变，下一个改变的风口就是物流运输产业。汽车制造企业与其等着产业模式被颠覆不如主动谋变。”
货车帮CEO罗鹏表示：“如今新造车势力与造车新概念层出不穷，但传统汽车制造工业的专业性优势并没有改变，并且是值得互联网新势力尊重的。”
8月17日，福田汽车集团（以下简称“福田汽车”）与货车帮在北京签署战略合作框架协议。根据协议内容，双方将在未来建立长期稳定的战略合作伙伴关系，并在产品、市场、金融等方面展开多维度的深入合作，同时实现双方信息与资源的共享，探索共建汽车产业新形势下的解决方案。
理念相契合 优势资源互补
签约当天，福田汽车首先邀请货车帮团队一行参观、了解福田汽车智能产品，以及福田汽车工业互联网监控中心。智能化与网联化是福田汽车高度重视的发展方向。据介绍，福田汽车的目标是让每一辆下线的车都实现网联化。为此，福田汽车在“一云、四互联、五智能”的顶层战略支持下，建立了智慧物流体系，搭建起“福田e家”APP、“优卡二手商用车”和“365随车行”三大线上平台，涵盖试驾购车、会员服务、二手车交易、汽配服务，车联网等功能，结合福田汽车强大的供应商体系以及产品开发能力，形成了线上线下结合的全方位服务矩阵。
另一方面，作为国内最大的“虚拟车队”，货车帮围绕帮助客户降低TCO成本这个核心，打造了覆盖全国货源信息的线上交易平台，致力于车货匹配大数据平台的开发应用，同时开展无车承运人、甩挂、物流园、汽配维修等业务，已成长为全国最大的货车综合服务平台。
可以看出，福田汽车致力于发展智慧物流体系与货车帮“互联网+物流”的理念不谋而合，同时，货车帮致力于为客户降低TCO成本的核心思想也与福田汽车的目标相一致。“志同道合”的福田汽车与货车帮此次合作正是强强联手，实现优势资源互补。
期待深度合作 共建平台服务 行业
此次福田汽车与货车帮的合作，是双方基于共同理念的一次深度融合，双方将携手打造围绕“新车电商、产品定制、车后市场、二手车、金融定制、车货匹配”等一站式全周期智慧物流解决方案，实现厂家、平台、用户生态共赢。
例如，在产品定制方面，双方合作可以促进货车帮的线上流量转变为福田汽车的客户流量，同时福田汽车根据平台客户结构比重，提供欧曼、欧马可、奥铃三大品牌的定制车型，在产品层面给予客户最根本的保障。还有，在金融定制方面，双方将逐步实现数据互通，促进数据与线上流量的合作。随着车联网技术的普及，近年来逐渐受到汽车保险 行业 关注的UBI车险，或将成为福田汽车与货车帮合作的一个重点领域。
实际上，此次合作的签署不仅是福田汽车与货车帮实现共赢的机遇，对于物流 行业 来说也是促进变革的星火。未来，福田汽车将着力打造汽车产业大数据生态平台，成为集工业大数据+工业消费大数据于一身的生态平台型服务企业。因此可以预见，福田汽车与货车帮还将在更多方面进行战略合作，助力智慧物流体系全面发展，为市场提供更专业化的、性价比更高的智慧物流解决方案。巩月琼表示：“下一步，福田汽车将与货车帮展开深度合作，建立一个开放的 行业 平台，助力实现物流运输 行业 跨品牌的资源互惠互利。”
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