根据和解协议，Uber将向Waymo支付2.45亿美元现金，按该公司最近的720亿美元估值计算相当于0.34%股权。
这场纠纷可回溯至已被解聘的前Uber工程师安东尼·莱万多斯基（Anthony Levandowski），他曾是谷歌雇员，2016年离职创办无人驾驶卡车公司Otto，然后又将这家公司出售给了Uber。随后Waymo对Uber发起诉讼，指称莱万多斯基在离开谷歌时带走了1.4万多份包含商业机密的保密文件。
莱万多斯基被指盗取的数据包括电路板蓝图和涉及激光雷达（LiDAR）系统的信息，这种系统是无人驾驶汽车传感器的关键组件，对地图技术来说也至关重要。Waymo指称，Uber在其激光雷达技术中确实使用了该公司的知识产权。
Uber CEO达拉·科斯罗沙西（Dara Khosrowshahi）则发表博文，坚称Uber并未拿到Waymo的商业机密，而且“我们也不相信Uber曾在自己的无人驾驶技术中使用Waymo的任何专有信息”。但科斯罗沙西表示这两家公司正在展开合作，以确保Uber的激光雷达和软件真正是自主开发的。
科斯罗沙西还承认：“Uber收购Otto的交易本来可以、也本该采取不同的处理方式。”
“虽然我不能抹掉过去，但我可以代表Uber的每一名职员承诺，我们将从中吸取教训，并以此指导我们未来的行动。”他在博文中写道。“我已向Alphabet表示，Uber ATG（先进技术集团）极其出色的职员们正在集中致力于确保我们的开发工作代表着Uber最好的创新和最好的无人驾驶技术体验。”
谷歌母公司Alphabet旗下无人驾驶汽车公司Waymo已与美国打车服务Uber就双方之间的一桩民事诉讼案达成和解，后者被控窃取Waymo跟无人驾驶技术有关的商业机密。
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