2018年伊始，作为制动盘 行业 规模最大的生产企业，隆基机械有望在高端车型市场迎来持续增长。中国证券报记者采访公司人士了解到，随着全流程智能化改造的推进，公司的技术储备和市场储备取得了新成果，向高端智能制造业发起冲锋。
全流程升级再造
目前，公司2017年底的非公开发行募集资金已经投入使用，产品结构和市场竞争力有望迈上新台阶。
在公司检测车间，记者看到，投资近8000万元的检测中心正在运行，包括高水平的美国linke实验台，可获取制动盘在各种模拟状态下的数据，补足了国内汽车配件缺乏高端检测设备的短板，同时获取了进入全球高端汽车厂的通行证。
公司董事长张海燕介绍，检测中心一方面提升了公司配套整车厂的同步研发设计能力，承担更多的产品设计开发、制造检验等职能。同时，通过认证后可以作为第三方检测机构，为汽车及汽车零部件企业提供权威、快捷的检测服务等，并获得一定收益。张海燕透露，独立检测机构的认证有望于2018年取得。
得益于智能化和自动化的投入，公司的生产效率大为提升。据介绍，生产环节的升级最早从涂装车间开始，使用机械手替代人工之后，人工减少了2/3，产量增加了1倍。2016年以来，公司又对加工、铸造环节进行了自动化改造。
“涂装生产车间的技术改造计划2018年全部完成；加工工序完成了一个车间的全自动智能生产线建设，未来两年将完成两个智能化制造车间建设；铸造工序已在制芯、自动配料、上料方面完成了自动化改造，后续将从浇注、打磨清理方面进行全方位自动化改造，实现绿色环保型一体化智能铸造生产线。”公司董事会秘书刘建介绍，随着中高端领域客户的介入和下游市场层次不断提高，对现有铸造、加工、包装工序及生产管理系统的智能化改造扩建，成为公司完成转型升级的必然选择。
作为本次非公开发行募投项目的重点，高端制动盘改扩建项目对机加工生产线进行自动化改扩建，并同步进行机加工车间MES系统改造和包装车间的自动化改造，有利于整体提升公司的机加工能力，提高产品的精度、质量和档次；同时，有效实现与铸造工序富余毛坯铸件产能匹配，弥补机加工能力不足，实现各环节产能的有效匹配。
张海燕表示，未来将进一步对产线进行升级改造，全面打造智慧型、节能型、环保型的新型机械加工企业，推动成本下降，劳动效率、产品质量提升。
拓展高端市场
“我们正在为奇瑞中高端车型生产小批量样品，预计2018年可出货。”张海燕表示，高端制动盘（毂）作为公司拳头产品，其产品结构和市场结构的调整将是未来的亮点。
公司认为，自主品牌中的高端车型将带来持续增量，而新能源汽车、国内主流合资品牌以及国外OEM市场空间大。
“未来战略就是——抓大放小奔高端，提升产品附加值。”张海燕介绍，公司正在与奇瑞、雷诺为代表的自主品牌和合资品牌的高端车型，以及制动设备商巨头泛博等高端采购平台建立业务关系，并通过现有客户如吉利、比亚迪等带动高端市场总成和配套的增量。
2016年，在公司的收入构成中，40%左右为OEM市场，60%左右是AM市场，产品销量及市场占有率不断提高。
而公司销往海外市场的产品大多进入国际AM市场，在国际高端配套体系所占比重较低。进入国际OEM市场、国内自主品牌高端产品及合资品牌OEM配套体系，成为公司当前业务发展的重点。
在海外市场，公司积累了丰富的客户资源，产品销往欧美、中东、澳洲、非洲及东南亚等50多个国家和地区。未来将坚持“抓大放小奔高端”的战略，面向国际品牌OEM和大型汽车零部件采购集团。同时，加大海外市场收购、兼并力度，增加销售渠道，获取更多订单。
技术储备方面，公司率先进行了铝基复合材料的研制。在保证耐磨散热性能更优的同时，使制动盘的重量减轻了1/4左右。作为公司重点研发的储备项目之一，该技术已申报了国家发明专利。
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