自主品牌质量和满意度水平明显提升。测评结果显示，2017年自主品牌满意度76分，同比提高1分。自主品牌感知质量提高1.3分。自主品牌质量可靠性满意度提高1.3分，性能设计满意度提高1分。
中国质量协会副秘书长李高帅表示：“汽车品牌形象和产品质量的全面提升是今年满意度提升的根本原因，自主品牌相对合资品牌对满意度增长贡献更大。吉利、长城、长安、上汽、奇瑞等自主品牌今年都有车型分获细分市场满意度第一名，尤其在SUV领域，自主品牌表现更为出色。早期，自主品牌在外形设计、产品价格等方面赢得用户满意。最近几年，自主品牌加强技术研发，从市场和用户需求出发，独立自主开发新平台。新平台的质量水平最终获得市场和用户的认可”。
自主品牌在发展初期走大而全的路线，与合资品牌全面竞争欠妥，资金和技术储备都受限制。最近5年，自主品牌从SUV市场加强优势积累，开始走单一精品路线。先做强产品，再延伸产品线，持续增强品牌竞争力。现在来看，后一种思路更能赢得市场和用户。”李高帅说。
自主品牌与合资品牌的差距缩小。测评结果显示，自主品牌的品牌形象、预期质量、感知质量和感知价值与合资品牌的差距，分别为3.9分、2.9分、2.9分、2.4分，比上一年度分别缩小了1.6分、1.1分、1.2分和0.9分。产品质量方面，自主品牌质量可靠性满意度与合资品牌的差距为2.6分，同比缩小了1.2分，性能设计满意度与合资品牌差距为2.5分，同比缩小了1分。
中质国优测评技术（北京）有限公司
研究
总监夏斌表示：“质量和满意度水平提高为自主品牌赢得更高的品牌忠诚度和市场份额。2017年自主品牌忠诚度水平71分，同比提高2分。忠诚度提高意味着更多的汽车用户选择和推荐自主品牌，这会大大提升自主品牌的竞争力，为自主品牌赢得更好的市场口碑。中国汽车工业协会统计数据表明，自主品牌2017年1~8月的乘用车市场份额同期提高1个百分点”。
据了解，自2002年开始，中国质量协会、全国用户委员会已连续16年组织开展中国汽车
行业
用户满意度（CACSI）测评，并每年定期向社会发布测评结果。2017年CACSI仍以轿车为主，同时包括了城市多功能运动车（SUV）、商务旅行车（MPV）、微客、新能源汽车等类别，测评对象为2017年销量较大的195个车型，涉及全国56个汽车生产企业、63个汽车品牌。调查范围为华北、东北、华东、华中、华南、西南、西北等7大市场区域的62个主要城市。调查时间为2017年3月15日至8月15日，调查方式为面访调查，共收集到有效样本23767个。测评指标体系按5个维度构建，包括总体满意度评价，性能设计评价，质量可靠性评价，售后服务评价和销售服务评价。调查由中质国优测评技术（北京）有限公司组织实施。
CACSI采用了先进的全球统一标准测评模型，测评结果的稳定性和统计显著性较强，无论对用户选购汽车，还是生产企业改进质量，都有重要的指导意义。
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