据CNBC报道，马斯克在当地时间11月1日向
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师表示，特斯拉在中国计划建设的工厂，可能会专注于为中国和周边国家制造被称为大众版特斯拉的Model 3车型，以及即将推出的Model Y，计划年产能数十万辆。特斯拉称，在中国制造更接近市场的低价车型可以确保当地的购买力。
马斯克表示，特斯拉计划在3年后开始在中国造车的“粗略目标”。
关于特斯拉在中国建厂的进展，中国商务部相关人士此前曾回应称，特斯拉还在与当地政府磋商。
虽然特斯拉计划扩大其国际业务，但
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师们对特斯拉Model 3的生产延误表示担忧。Autotrader高级
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师迈克·克雷布斯（Michelle Krebs）表示：“特斯拉正在学习传统汽车制造商——生产大众化的汽车组件是一件复杂且昂贵的事。特斯拉公司的盈利报告预计，Model 3生产将会继续延误，且带来的损失也随之扩大。
11月2日凌晨， 特斯拉汽车公布了2017财年第三季度财报。
报告显示，特斯拉汽车第三季度营收为29.85亿美元，高于去年同期的22.98亿美元；净亏损6.71亿美元，而去年同期特斯拉获得了约为2200万美元的净利润。
由于第三季度营收略微超出华尔街
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师预期，但调整后每股亏损的表现则逊于预期，导致特斯拉盘后股价下跌近4%。
特斯拉创始人兼首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）对在中国建厂一事做出了回应。
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