10月31日消息据中国之声《新闻晚高峰》报道，南京共享单车企业“町町单车”前不久发生押金无法正常退还事件。大量用户投诉企业人去楼空，企业主要负责人始终没有现身、回应、处理后续问题，可能存在“卷款跑路”行为。近日，“町町单车”创始人丁伟接受记者采访，回应了“还有多少用户的押金没退？”“到底什么时候才能退回？”等质疑。
去年(2016年)12月底，“町町单车”成为较早出现在南京街头的共享单车，开始以每天500辆的投放量迅速占领市场。23岁的创始人丁伟告诉记者，到今年(2017年)4月份，他们共投放了1万多辆单车，并拥有了约15万的注册用户。以每位用户199元的押金计算，共计3000万元左右的押金进入了“町町单车”企业的账目中。丁伟表示，自己父母的公司作为“町町单车”的输血方，先后投入了2000多万元用于发展业务。
不过，尽管丁伟是企业法人，但他的父亲丁万青始终控制着“町町单车”的财务权。今年4月，丁伟得知父亲的公司出现了一些问题，希望从父亲处要到“町町单车”的财务权，但未能成功。于是在4月份他退出企业，同时公司的法人和股权也发生了变更。
丁伟：这张银行卡是在我爸给我配的一个副总，一个50多岁的一个副总手上，网银在我爸妈手上，这里面财务全部都看不到。我知道我有多少用户，我能算出多少钱，但是我不知道这笔钱在账上有多少。
记者：有没有被你父母或者副总拿去挪作他用，你也不知道？
丁伟：对，我也不知道。
今年4月份后，“町町单车”开始陆续被媒体曝光押金无法正常退还，而公司方面的承诺也一次次食言。6月份，变更后的“町町单车”法人丁万青，因在其他事件中涉嫌非法吸收公众存款，被江苏泰州警方刑事拘留。而丁伟也在不久后被拘留配合调查。直到9月底，丁伟从拘留所出来后，看到了大量关于“町町单车”和自己的负面消息，有些无法接受。
丁伟：我现在最想回应的是我没有卷款跑路，更没有卷千万跑路。现在我大概有1万左右的客户没退，已经退了14万用户。
记者：这个数据是你从哪里得来的？
丁伟：从我姐那里得来的，我们进去期间都是我姐在外面跑。
丁伟回应称，“町町单车”一辆车子的成本以及维护费用约1500元。他最初的设想，希望以共享单车为基础，在南京构建一个集合电单车和共享汽车的出行体系，“如果单纯去为押金完全可以把车造便宜一点，卷完押金就跑。如果真是想做这样的事，刚开始也不用自己做法人。”
而现实的问题是，至今仍有1万多名“町町单车”用户的押金无法退还。
记者：现在这个摊子还有1万多用户，你打算怎么收？
丁伟：我现在除了负债有几百万，我背后什么都没有。我慷慨激昂讲把几百万还给你们，那只是骗子的一个说辞，可能5年、10年。没有必要去做这样的承诺，太虚伪了。
据了解，目前“町町单车”正在走企业破产程序。用户们的押金问题，或许还需要等到公司法人丁万青出来后才能彻底解决，而时间未能确定。记者问，接下来有何打算？丁伟表示，如今准备去北京帮朋友打理一家传媒公司，晚上做网络主播唱歌挣钱，一切重新开始。
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