在本月刚刚经历了人事调整及大幅裁员的特斯拉，在10月24日晚间传出“已在华启动校招”的传闻。根据此消息，特斯拉日前已低调在中国启动了校招，总岗位数近500人。
《证券日报》记者就此事对特斯拉中国相关人士进行求证，但截至发稿未有回应。但记者从相关人员处获取的一份校招内容中显示，此次的校招职位涉及产品销售专员、交付体验专员、售前顾问等8大类。
值得注意的是，此次的招聘中的岗位大多为销售及维修方面，并不涉及具体的设计生产制造类别。上述人士解释称，这也正是因为特斯拉要在华投资建厂的计划并未真正落地，目前仍处于商讨阶段，在校招过程中也就体现为并未为工厂招人。
有不愿具名的 分析 师在接受《证券日报》记者采访时表示，招聘500人其实也不算什么太大的动作，不需过度解读。对于外企来说，招聘这些人数也实属正常。并且这也不是特斯拉首次在华进行大规模校招，去年10月份，特斯拉就在多个大学进行了校园宣讲活动，彼时的校招目标人数为100人。
同时他认为，特斯拉想要在中国市场大展身手，还会受到诸多限制和挑战，仅从产品销售上来看，一方面其价格高昂，另一方面，国家还并未对其进行补贴。
而与在中国大规模校招形成鲜明对比的，则是本月传出的特斯拉大幅裁员的消息。
据了解，特斯拉于本月中旬开始陆续解聘了数百人，涉及到工程师、工厂工人、以及小组主管各个部门，占整体员工数量的2%。最新消息显示，此次裁员幅度很可能已经超过700人。
对此，特斯拉方面官方回应称，裁员是对员工的绩效考评结果进行末尾淘汰。公司表示，年度业绩考核既包括建设性反馈，也包括对表现较好的员工进行薪酬和股权奖励。对于任何公司，尤其是一家员工超过33000人的公司来说，绩效评估偶尔也会导致员工离职。特斯拉称未来将继续在全球增加和招聘新员工。
但有被开除的员工表示，特斯拉绩效考评划分为1分-5分，5分为最高档，自己得分都在4以上，仍被开除。也因此，业内认为特斯拉在用绩效考评掩盖裁员的真实动机。
有业内人士向记者表示，对特斯拉来说，中国市场是非常重要的，无论是此次的校招，还是频频传出的建厂计划，似乎特斯拉正在不断挖掘自身在中国市场的潜力。
编辑：佟明彪
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